第23章 ‘谛听’到底是谁？ (第3/5页)

美华洋行就这样成立了，同样的，李三水和艾斯彭各自持股百分之四十，丰田次男持股百分之二十。

这种事情李三水当然不会瞒着弗雷尔和三井小兵卫，之前艾斯彭第一次和他谈到合作事宜的时候，他就告知了德华洋行的另两位股东。弗雷尔二人对此倒也没什么太大的意见，毕竟是商业上的事情，只要李三水能够保证德华洋行的货源和销售不受影响就好。

美华洋行开业这天，上海滩的各路达官贵人再次聚首，日本驻沪军政要员对李三水的印象更深刻了，上次是三井财团出面，这次是丰田家族组织，这个李三水是左右逢源啊，此人不容小觑。

李三水的名片上又加上了美华洋行总经理的职务。

“美华洋行”的第一艘货轮将从美国太平洋舰队抽调出来，这无疑是一个令人振奋的消息。对于赚钱这件事，美国人总是展现出极高的效率和决心。不久后，这艘名为“新泽西男孩”号的货轮即将完成退役手续，以象征性的一美元价格转让给美华洋行。预计半个月后，它将抵达上海港，开启一段全新的商业之旅。

事实上，中美之间一直存在着广泛的贸易往来。美国人对中国的矿产、猪鬃、茶叶等商品有着巨大的需求，同时他们的许多产品在中国市场也广受欢迎。然而，由于日本的封锁政策，这些商品无法顺利进入中国。

现在，有了国民政府的全力支持，李三水负责收购这些美国人所需的物资变得轻而易举。他无需亲自操心，因为自会有人将货物准备妥当并运往上海。