穿到北宋当权臣 第255节 (第3/5页)

包拯没有给准话，他也给不了准话，“此事要等朝中诸公商议之後才能定下。”

没有给准话也没什麽，朝中诸公能商议已经能说明官家有开海禁的想法。

想法都有了，离实施还远吗？

官家已经注意到辽东的女真部族，难不成真的有坐山观虎斗的意思？

联金灭辽容易偷鸡不成蚀把米，挑动辽金至今的矛盾却没那麽危险，何况现在还没有金，有的只是被契丹人欺压的女真部族。

这要是乱起来，以辽国如今的情况肯定得元气大伤。

这叫什麽？这叫英雄所见略同！

第136章

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密州的市舶司坐落在板桥镇，离密州州城有近百里的路程，再往西走走就进了莱州地界儿。

百里的距离说近不近说远也不远，快马加鞭的话上午去下午就能到，坐马车走官道也只需要两天。

清晨的风带着些凉意，正是适合赶路的时辰。

队伍从密州州城修整好再出发，苏景殊第一次去通商港口很是兴奋，路上看什麽都觉得新鲜，“大人，和海外通商那麽赚钱，朝廷为什麽不多开几个港口用来和海外通商？”

自古以来重农轻商，不过大宋却和其他朝代不太一样，大宋商业繁荣，商人的地位也没那麽低。

老赵家的眼界还是挺开阔的，市舶之利最丰，取之海上胜于取之于民，他们很乐意派人出海经商去赚海外的钱。

市舶收入是大宋财政收入的重要来源之一，海上贸易的收入和其他税收不太一样，其他税收进国库，海贸的收入直接进皇家内库。

大宋的造船业那麽发达，海上贸易赚的是外国的钱，市舶司和被迫开放的通商口岸不一样，现在掌握主动权的是他们，多开几个港口应该没什麽坏处吧？

没人会嫌赚的钱太多，港口开都开了不在乎多开几个。

包拯沉吟片刻，回道，“出海风险太大，海商常走的航道只有那麽几条，沿海的港口太多不易管理，也容易让商贾钻漏洞。”

不过如果港口不够用的话，朝廷也会酌量新增。